Steuer- und Bediengerät der Heizungs- und Klimaanlagen

Aus Technikwiki R129
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Text: Karl Kübler & Helmut Kisch † Grafiken: Daimler AG (CR17/S18)

Bei der Heizungs- bzw. Klimaanlage ist es auch für „Laien“ möglich, Fehler auszulesen, zu löschen und die Potentiometer zu prüfen. Dies erfolgt bei den Bediengeräten auf ähnliche Weise wie unten beschrieben.

Die Steuer- und Bediengeräte verfügen über einen Fehlerspeicher und eine Datenausgabe, die über das Display (siehe Bilder) ausgelesen werden können. Auch nachdem die Batterie abgeklemmt wurde, bleiben die Fehler erhalten. Der Fehlerspeicher unterscheidet zwischen ständig vorhandenen und kurzzeitig auftretenden Fehlern. In den folgenden Tabellen sind die Fehlercodes angegeben, wobei die Anzeige „01“ bedeutet, dass kein Fehler im System abgelegt ist.

Bild 1 Bediengerät Klimaautomatik (KLA)
Bild 1 Bediengerät Klimaautomatik (KLA) bis 1996
Bediengerät Heizungs-und Temperaturautomatik (HAU TAU)
Bild 2 Bediengerät Heizungs-und Temperaturautomatik (HAU TAU) bis 1995


Die Datenausgabe zeigt nacheinander die Umgebungstemperaturen der Temperaturfühler sowie die Spannungen der Einstell- und Rückführpotentiometer an.

Heizungsautomatik (HAU), Klimaanlage/Temperaturautomatik (HAU/TAU)
Vorbedingung zur Prüfung und Fehleranzeige:

  1. Steuer- und Bediengerät herausziehen bis Display sichtbar (Pfeil Bild 1).

Hinweis: Vorher muss das Radio mit den sog. Radiohaken ausgebaut werden, damit man das Steuer- und Bediengerät herausziehen kann !

  1. Beide Temperaturwahlräder auf weißem Feld
  2. Luftmengenschalter auf „0“ und Luftverteilschalter in Stellung nach unten stellen.
  3. Zündung einschalten und innerhalb von 10 Sekunden Umlufttaste und REST gleichzeitig 2-4 Sekunden drücken.
  4. Impulsausgabe am Display (siehe Pfeil Bild 1) ablesen und notieren.
  5. Im Display erscheinen nun die ständig vorhandenen Fehler (siehe Tabelle). Die Umlufttaste so oft drücken, bis „End“ erscheint. Fehler immer notieren.
  6. Erneut Umlufttaste drücken und kurzzeitige Fehler auslesen. Hinter der Fehlerzahl erscheint ein quadratisches Zeichen zwischen dem Wort End (zwischen En und d). Die Umlufttaste so oft drücken bis „En_d“ erscheint. Fehler notieren.
  7. Erneut Umlufttaste drücken. Display blinkt und zeigt wechselseitig die Zahl „02“ und die Umgebungstemperatur des Temperaturfühlers Innenluft in °C an. Die Umlufttaste so oft drücken, bis alle Temperaturfühler von „02 – 12“ abgerufen wurden. Fehler notieren.
  8. Erneut Umlufttaste drücken. Dabei blinkt die Zahl „16“ und die Spannung der Potentiometer. Die Spannung wird hier angezeigt (z. B. für 3,5 Volt als 35U). Danach die Umlufttaste so oft drücken, bis alle „16-27“ Potentiometer und Rückführpotentiometer abgerufen sind. Am Schluss erscheint En_d und das quadratische Zeichen blinkt. Fehler notieren.
  9. Zündung ausschalten und notierte Fehler nach Tabelle (Fehlersuchplan) beseitigen.



Fehlerspeicher löschen:

  1. Luftmengenschalter auf Stellung „5“ und Luftverteilschalter in Stellung nach oben
  2. Zündung einschalten und innerhalb von 10 Sekunden Umlufttaste und REST gleichzeitig 2-4 Sekunden drücken, bis das Zeichen „- - -„ erscheint.
  3. Die Fehlerauslesung des Fehlerspeichers so oft wiederholen, bis die Zahl „01“ erscheint, d. h. kein Fehler mehr vorhanden.



Besonderheit bei Klimatisierungsautomatik (KLA)
Vorbedingung zur Prüfung und Fehleranzeige: Achtung: Bei KLA ist das Display vorn, das Steuer- und Bediengerät muss nicht herausgezogen werden.

  1. Temperaturwahlrad auf weißem Feld
  2. Zündung einschalten und innerhalb von 10 Sekunden die Taste F, die Umlufttaste und REST gleichzeitig 2-4 Sekunden drücken.
  3. Impulsausgabe am Display der Temperaturanzeige (siehe Pfeil Bild 2) ablesen und Fehler notieren.
  4. Danach fortfahren, wie ab Nr. 6 oben beschrieben !



Tipp: Wird am Display kein Fehler angezeigt und öffnet z. B. die Fußraumklappe oder die Mitteldüse nicht, dann kann der Fehler am Unterdrucksystem liegen – dabei alle Unterdruckverbindungen prüfen, z. B. einfach zugänglich im Motor-Aggregateraum am Luft-Wasserkasten.

Fehlersuchplan für: Heizungsautomatik (HAU) / Klimaanlage/Temperaturautomatik (HAU/TAU) / Klimatisierungsautomatik (KLA)


Achtung: In der Tabelle sind alle möglichen Displayanzeigen von Heizungsautomatik (HAU) und Klimaanlage/Temperaturautomatik (HAU/TAU) und Klimatisierungsautomatik (KLA) aufgeführt.
Einzelne Zuordnungen sind hinter der Zahl gekennzeichnet.

Displayanzeige Momentane Anzeigen und mögliche Ursachen
01 Kein Fehler gespeichert
02 Temperaturfühler Innenluft Kurzschluss
03 Temperaturfühler Innenluft Unterbrechung
04 Temperaturfühler Außenluft Kurzschluss
05 Temperaturfühler Außenluft Unterbrechung
06 nur TAU/KLA Temperaturfühler Verdampfer Kurzschluss
07 nur TAU/KLA Temperaturfühler Verdampfer Unterbrechung
08 nur KLA Temperaturfühler Wärmetauscher Kurzschluss
08 nur HAU/TAU Temperaturfühler Wärmetauscher links Kurzschluss
09 nur KLA Temperaturfühler Wärmetauscher Unterbrechung
09 nur HAU/TAU Temperaturfühler Wärmetauscher links Unterbrechung
10 nur HAU/TAU Temperaturfühler Wärmetauscher rechts Kurzschluss
11 nur HAU/TAU Temperaturfühler Wärmetauscher rechts Unterbrechung
12 Temperaturfühler Kühlmittel Kurzschluss
13 Temperaturfühler Kühlmittel Unterbrechung
16 Potentiometer Bedienanlage Mitteldüse Kurzschluss
17 Potentiometer Bedienanlage Mitteldüse Unterbrechung
18 Rückführpotentiometer Mitteldüse Kurzschluss
19 Rückführpotentiometer Mitteldüse Unterbrechung
20 Potentiometer Bedienanlage Seitendüse links Kurzschluss
21 Potentiometer Bedienanlage Seitendüse links Unterbrechung
22 Rückführpotentiometer Seitendüse links Kurzschluss
23 Rückführpotentiometer Seitendüse links Unterbrechung
24 Potentiometer Bedienanlage Seitendüse rechts Kurzschluss
25 Potentiometer Bedienanlage Seitendüse rechts Unterbrechung
26 Rückführpotentiometer Seitendüse rechts Kurzschluss
27 Rückführpotentiometer Seitendüse rechts Unterbrechung
30 Umwälzpumpe Kurzschluss
31 nur KLA Monoventil Kurzschluss
31 nur HAU/TAU Duoventil links Kurzschluss
32 nur HAU/TAU Duoventil rechts Kurzschluss
33 nur TAU/KLA Ansteuerung Kältekompressor Kurzschluss
34 nur TAU/KLA Ansteuerung Zusatzlüfter 2. Stufe Kurzschluss
35 nur TAU/KLA Ansteuerung Zusatzlüfter 1. Stufe Kurzschluss
50 Ansteuerung Ventilleiste Kurzschluss
70 Umwälzpumpe Unterbrechung
71 nur KLA Monoventil Unterbrechung
71 nur HAU/TAU Duoventil links Unterbrechung
72 nur HAU/TAU Duoventil rechts Unterbrechung
73 nur TAU/KLA Ansteuerung Kältekompressor Unterbrechung
74 nur TAU/KLA Ansteuerung Zusatzlüfter 2. Stufe Unterbrechung
75 nur TAU/KLA Ansteuerung Zusatzlüfter 1. Stufe Unterbrechung



Main Page