Wasserpumpe (Wapu) beim M104 undicht
Text und Fotos: Karl Kübler (CR27/S66)
Dieser Bericht sollte nur als Hinweis dienen, was eine defekte Wapu des Motorkühlwassers sowie deren Aus- und Einbau kostet. Eine Beschreibung für eine Reparatur in Eigenregie wird sicher einmal in der Onlineausgabe unserer „R129 Garage“ erscheinen.
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Nach einer gewissen Laufleistung kann die Wasserpumpe für das Kühlwasser undicht oder gar defekt werden, in meinem Fall nach ca. 170.000 km. Das heißt, das Fahrzeug verlor ständig Kühlwasser, das ich nachfüllen musste. Im Sommer nicht so schlimm, aber im Winter ging das wegen der Kälte natürlich nicht.
Die Wasserpumpe sitzt vor dem Saugrohr und links neben dem Motorblock und ist am Kurbelgehäuse angeschraubt. Die Vermutung war, auch nach Rücksprache mit erfahrenen Leuten, dass oft die Verbindung zum Kurbelgehäuse undicht wird. Dazu war ein Ausbau der Wapu notwendig, den ich meiner Mercedeswerkstatt in Freiberg am Neckar in Auftrag gab. Vorher kaufte ich eine neue Wasserpumpe, denn wenn man schon „am Herzen“ operiert, tauscht man sicherheitshalber komplett. Es wäre ärgerlich, wenn nach getauschter Dichtung die Pumpe zeitnah den Geist aufgeben würde. Übrigens kann so eine Pumpe bei Mercedes im Tauschverfahren gekauft werden, denn sie ist zu reparieren.
Die Wasserpumpe (Bild 3) kostete 2014 ca. EUR 260,00. Der Aus- und Einbau bei Mercedes mit 62 AW kostete 2014 ca. EUR 550,00.