Problem mit Verdeckscheiben: Unterschied zwischen den Versionen

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Bernward-3709 (Diskussion | Beiträge)
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sich lauwarm an.
sich lauwarm an.


Dann machte ich eine Ausfahrt. Als ich das Verdeck am Abend wieder schloß, traf mich fast der Schlag. Die Scheiben waren ähnlich meinem Gesicht total zerknittert. Als ich am nächsten Morgen die Scheiben ansah, war ich erfreut, daß die Oberfläche wieder fast glatt war. Ich hatte einmal gehört, daß das sofortige Öffnen des warmen Dachs unter Sonnenbestrahlung nicht gemacht werden soll. Es sollte erst eine kurze Strecke gefahren werden, und dann geöffnet werden. Vielleicht kennst Du oder Stefan das Problem und habt evtl. eine andere Meinung oder eine andere Lösung.
Dann machte ich eine Ausfahrt. Als ich das Verdeck am Abend wieder schloß, traf mich fast der Schlag. Die Scheiben waren ähnlich meinem Gesicht total zerknittert. Als ich am nächsten Morgen die Scheiben ansah, war ich erfreut, dass die Oberfläche wieder fast glatt war. Ich hatte einmal gehört, dass das sofortige Öffnen des warmen Dachs unter Sonnenbestrahlung nicht gemacht werden soll. Es sollte erst eine kurze Strecke gefahren werden, und dann geöffnet werden. Vielleicht kennst Du oder Stefan das Problem und habt evtl. eine andere Meinung oder eine andere Lösung.


===Antwort===
===Antwort===

Version vom 27. Dezember 2023, 19:10 Uhr


von Uli (G4/S16)

Problembeschreibung

Nachfolgend eine Problembeschreibung bei meinen Verdeckfenstern nach dem Öffnen bei Sonnenbestrahlung. Das Verdeck wurde im Frühjahr 2012 von Stefan eingebaut. Das Fahrzeug war mit dem Heck Anfang des Monats in Richtung Osten (Morgensonne) geparkt. Gegen 11.00 Uhr öffnete ich das Verdeck, jedoch prüfte ich vorher die Oberflächentemperatur der Kunststoffscheiben. Sie fühlten sich lauwarm an.

Dann machte ich eine Ausfahrt. Als ich das Verdeck am Abend wieder schloß, traf mich fast der Schlag. Die Scheiben waren ähnlich meinem Gesicht total zerknittert. Als ich am nächsten Morgen die Scheiben ansah, war ich erfreut, dass die Oberfläche wieder fast glatt war. Ich hatte einmal gehört, dass das sofortige Öffnen des warmen Dachs unter Sonnenbestrahlung nicht gemacht werden soll. Es sollte erst eine kurze Strecke gefahren werden, und dann geöffnet werden. Vielleicht kennst Du oder Stefan das Problem und habt evtl. eine andere Meinung oder eine andere Lösung.

Antwort

Interessante Erfahrung, die Du da gemacht hast. Dein Verdeckmaterial ist wohl damals von KHM geliefert worden, und das Material für die Heckscheibe weicht vom Original ab. Offensichtlich ist das Temperaturverhalten nach vier und mehr Jahren nicht mehr so wie beim Original. Mir begegnet das Phänomen zum ersten Mal, daher kann ich keinen Kommentar dazu liefern. Die Idee die Scheiben erst abzukühlen ist sicher nicht schlecht, wird aber wohl gerne vergessen. Ich werde bei Gelegenheit mal den Stefan befragen… von kje


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